铝板带箔行业的“前世今生”，机遇总给有准备的人

中国是铝生产大国，全球原铝生产总量的大约60%来自中国。中国电解铝生产地区分布较广，我国大部分省都有电解铝企业。中国原铝产量2014年为2885.79万吨，2015年为3141万吨，2016年为3264.53万吨。2017年为3328.96万吨，2018年到了3580.2万吨，2019年3504.4万吨。2010年至2020年，我国铝材产量从2237.50万吨增加到5779.3万吨，年均复合增长率为9.94%。2021年前三季度全国铝材产量累计为4238万吨，同比增长16.9%。

铝材产量逐年攀升

铝轧制材作为国民经济重要的基础材料，受到相关产业政策的大力支持。中国是亚洲铝轧制材产量第一大国，2020年我国铝板带箔材产量1600万吨，其中1185万吨铝板带材，415万吨铝箔材。

外部原因引领销量增长

在2010年前中国的铝板带产品消费结构中，铝箔坯料和建筑业占据了过半江山，共58.5%，其它产业板块铝板带消费相对均衡。现在交通运输板块消费量急剧增加，我国交通运输行业应用铝板带还有很大的提升空间。随着“节能、减排、环保、低碳”的深入发展，交通运输轻量化已是大势所趋，进而多方位大规模的刺激对铝板带的消费。

随着交通运输、建筑等下游行业的蓬勃发展，我国铝轧制材的市场规模快速增长，2020年我国铝轧制材销量达2210亿元。

铝材产业发展前景及机遇

由于铝板带箔所独特具有的质轻、耐蚀、易加工成型、表面美观等优点，并可加入不同微量金属调整铝板带箔性能，其在下游领域的应用十分广泛，几乎涉及到国民经济的各行各业，主要应用领域有交通运输、空调行业等领域。随着工艺的不断成熟、国家节能降耗政策的不断落实，交通领域“以铝代钢”、建筑行业“以铝节木”、包装领域“以铝代塑”等趋势的不断加强，铝板带箔在各个领域的使用比例将进一步得到提升，前景十分广阔。

随着国家“双碳”政策的明确，新能源动力汽车的需求迎来爆发式增长，新能源动力电池能量密度的提升以及包括直流充电桩在内的基础设施日益完善。而电池箔作为锂离子充电电池正极集电体，对于提升混合动力车和电动汽车的动力电池性能具有重要意义，市场前景广阔。轻量化和新能源有望带动汽车铝化率进一步提升，结构上轧制板材随着车身用铝的增加占比也快速提升。

铝板带箔行业，正处于“朝阳行业的夕阳模式”。铝的用处越来越广泛，用量越来越大，但铝行业市场竞争日趋激烈、利润空间越来越小、客户需求越来越多样化。工业铝材在交通运输、机械设备制造、耐用消费品等行业对钢材的替代性日益显现，尤其在航空航天领域，将引领整个产业的快速发展。